Membaca
di VIVA_log tentang lomba review #terios7wonders, aku langsung tertarik
mengapa demikian?? Secara kebetulan diantara pemenangnya adalah blogger yang
tidak asing lagi Maulana Harris, dia adalah teman bloggerku yang pernah memberi
undangan tentang Freelancer. Baiklah disini aku akan mereview perjalanan
selama 14 hari bersama Daihatsu Terios “Sahabat Petualang”.
Tanggal 1 Oktober adalah hari
pertama semua peserta Mumun,
Luci, Wira Nurmansyah,
Bambang,
Puput,
Maulana Harris,
dan Giri berkumpul di Bellanova Sentul untuk menjelajahi 7 destinasi atau Hidden
Paradise di Pulau Jawa hingga Pulau Komodo. Jumlah rombongan yang ikut ada 24
orang terdiri dari 7 orang blogger, 7 orang media, 7 orang driver dan sisanya
tim pendukung dari mobil Daihatsu Terios TX terbaru. Kilometernya masih 7 km, jadi
semuanya serba 7 oleh sebab itu disebut #terios 7wondes :)
Setelah melakukan briefing dan
berdoa oleh Pak Endi, tepat pukul 08.30 mereka berangkat menuju destinasi
pertama yaitu Desa Sawarna, dalam perjalanan menuju wilayah Bayah-Banten tim
#terios7Wonder tidak lewat jalur Ciawi dikarenakan macet, melainkan jalan
alternatif melalui jalan Cipaku Bogor hingga tembus di daerah Cihideung. Namum
tim #terios7Wonders tidak mengalami kesulitan walaupun jalannya sedikit curam
dan berliku, dengan Terios TX yang mereka gunakan dapat melibas dengan mudah.
Tepat pukul 12.00 siang mereka tiba
di Pelabuhanratu untuk istirahat makan siang dengan menu seafood. Setelah kenyang,
perjalanan dilanjutkan dengan pemandangan laut pantai selatan, jalur yang
mereka lalui sangat ekstrim dengan tanjakan terjal 45 derajat dan tikungan
tajam hampir 180 derajat diperlukan kegesitan pengemudi dengan performa
kendaraan Terios TX.
Tanpa terasa setelah menempuh
perjalanan sepanjang 180 km dari Sentul-Bogor mereka tiba di Desa Sawarna.
Tepat pukul 15.30 tim #terios7wonders menuju pantai Sawarna dengan berjalan
kaki sepanjang 800 meter dengan melalui jembatan goyang yang terbuat dari kayu
dan melalui rumah penduduk. Satu mahakarya ciptaan Tuhan ada di sini, 2 buah batu
layar yang berdiri gagah ditepi pantai dikelilingi karang-karang yang kokoh
ditemani dengan deburan ombak sepanjang hari. Subhanallah ciptaan mahakuasa
luarrrr biasaaaaaa !!!
v
Pada hari ke-2 perjalanan
#terios7wonder dilanjutkan, tepat pukul 06.00 pagi dari Sawarna menuju
Jogjakarta melalui jalan Cikembar menuju Sukabumi, Cianjur dan masuk tol
Padalarang – Bandung – Cileunyi. Rencana semula mereka akan istirahat makan
siang di Banjar, namun waktu sudah menunjukkan pukul 13.30 akhirnya makan siang
di Rumah Makan Ampera, Dangdeur – Cileunyi.
Perjalanan terus berlanjut melalui arah
Cilacap, Purwokerto hingga Banyumas. Perjalanan ini sangat melelahkan namum
asyik untuk berpetualang hingga tiba di rumah makan Pringsewu Sumpiuh ada kursi
pijat elektrik, kesempatan buat melepas lelah sambil menunggu hidangan
menghilangkan rasa penat dan pegal dengan memijat dan terapi ikan, kurang lebih
15 menit hidangan sudah tersaji. Ketika jam menunjukkan pukul 21.30 tim
#terios7wonder melanjutkan perjalannya melewati kota Purworejo, Sleman dan
akhirnya tepat pukul 01.30 dini hari mereka tiba di kota Jogjakarta setelah
melalui road trip selama kurang lebih 16 jam.
Pengen tau perjalanan road trip
selama 16 jam yuk … kita intip !!!
1. Setiap konvoi harus ada leader yang berada paling depan dan sweaper yang mengikuti paling belakang, ini sesuai dengan aturan internasional untuk konvoi sekitar 10 kendaraan.
2. Setiap kendaraan harus ada alat komunikasi seperti Handy Talk untuk koordinasi antar tim. Menggunakan HT ini semacam petunjuk dari leader kepada para pengikut di belakangnya yang tertinggal di belakang dengan memberikan informasi dan alat ini sangat mengasyikkan karena walau terpisah oleh kendaraan, kita tetap bisa berkomunikasi seperti layaknya berada berdampingan.
3. Merencanakan waktu perjalanan sangat penting dengan membuat itinerary secara detail seperti jam perjam yang akan ditempuh dan harus diantisipasi juga jalanan macet dan jalanan rusak yang menghambat waktu perjalanan.
4. Tentukan rute perjalanan yang bisa mencari jalan singkat sehingga tidak menghabiskan waktu diperjalanan dengan menggunakan GPS yaitu untuk mengetahui peta dan lokasi yang dituju seperti https://www.waze.com/ yang cukup lengkap.
5. Jaga jarak dan tidak boleh sejajar, dalam konvoi wajib menjaga jarak antar kendaraan tidak boleh telalu dekat atau jauh, tolerannya adalah 2 detik. Jadi misalnya jika kendaraan didepan melewati satu tiang dalam waktu dua detik kendaraan kita harus melewati tiang listrik tersebut, sedangkan untuk kendaraan yang tidak boleh sejajar agar kita bisa melihat lebih luas yang ada di depan dan tidak terhalang oleh kendaraan di depan, jadi harus zigzag kecuali urnuk pengambilan gambar atau video.
6. Gunakan lampu Utama, dengan menggunakan lampu lewat kaca spion kita bisa melihat anggota tim yang ikut dalam konvoi.
7. Perlu ada toleransi yang tinggi terhadap para pengendara lain, biasanya dalam kovoi kita tidak ingin ada kendaraan lain masuk dalam barisan, namun pengguna jalan bukan hanya milik kita, meraka juga berhak karena sama-sama membayar pajak.
1. Setiap konvoi harus ada leader yang berada paling depan dan sweaper yang mengikuti paling belakang, ini sesuai dengan aturan internasional untuk konvoi sekitar 10 kendaraan.
2. Setiap kendaraan harus ada alat komunikasi seperti Handy Talk untuk koordinasi antar tim. Menggunakan HT ini semacam petunjuk dari leader kepada para pengikut di belakangnya yang tertinggal di belakang dengan memberikan informasi dan alat ini sangat mengasyikkan karena walau terpisah oleh kendaraan, kita tetap bisa berkomunikasi seperti layaknya berada berdampingan.
3. Merencanakan waktu perjalanan sangat penting dengan membuat itinerary secara detail seperti jam perjam yang akan ditempuh dan harus diantisipasi juga jalanan macet dan jalanan rusak yang menghambat waktu perjalanan.
4. Tentukan rute perjalanan yang bisa mencari jalan singkat sehingga tidak menghabiskan waktu diperjalanan dengan menggunakan GPS yaitu untuk mengetahui peta dan lokasi yang dituju seperti https://www.waze.com/ yang cukup lengkap.
5. Jaga jarak dan tidak boleh sejajar, dalam konvoi wajib menjaga jarak antar kendaraan tidak boleh telalu dekat atau jauh, tolerannya adalah 2 detik. Jadi misalnya jika kendaraan didepan melewati satu tiang dalam waktu dua detik kendaraan kita harus melewati tiang listrik tersebut, sedangkan untuk kendaraan yang tidak boleh sejajar agar kita bisa melihat lebih luas yang ada di depan dan tidak terhalang oleh kendaraan di depan, jadi harus zigzag kecuali urnuk pengambilan gambar atau video.
6. Gunakan lampu Utama, dengan menggunakan lampu lewat kaca spion kita bisa melihat anggota tim yang ikut dalam konvoi.
7. Perlu ada toleransi yang tinggi terhadap para pengendara lain, biasanya dalam kovoi kita tidak ingin ada kendaraan lain masuk dalam barisan, namun pengguna jalan bukan hanya milik kita, meraka juga berhak karena sama-sama membayar pajak.
v








.jpg)


